Interventi di chi ha collaborato attivamente al progetto ed alla sperimentazione. Come ho sottolineato più volte, il successo delle sperimentazioni che per primo ho portato in Italia è dovuto principalmente alla partecipazione di diversi attori, a partire dal contributo fondamentale dei tecnici del comune, delle associazioni e dei collettivi di zona, degli esperti in diversi campi che hanno portato volontariamente il proprio contributo, fino ai cittadini e residenti del quartiere. Di seguito il commento di alcuni dei principali attori del progetto.

Clara dell'Associazione Il Sellino Spiritato:
“Io sono Clara, sono una docente di fisica e matematica faccio parte della associazione il Sellino Spiritato. Il Sellino Spiritato è nato nel 2019 sull'iniziativa di diverse persone che si sono rese conto che la mobilità a Pavia è una mobilità molto sconclusionata e senza un filo logico. Quando è nata questa associazione abbiamo deciso quindi di cercare di cambiare la mobilità all'interno della città. Il nome dell'Associazione è nato perché guardando le statistiche abbiamo visto che se una persona fa in media 500 chilometri l'anno in bicicletta, la probabilità che resti investito in incidente è molto elevata: da questo Il Sellino Spiritato.” 

Cosimo Lacava, Presidente dell'Associazione Il Sellino Spiritato:
“La città aveva alcuni problemi riguarda la ciclabilità come tante città italiane e il Sellino si proponeva di analizzarle da un punto di vista più scientifico rispetto a quello che si faceva mediamente a livello associativo. Poi si è ingrandita ed è diventata una associazione che ha dentro più argomenti tra cui l'ambiente, la sostenibilità e diciamo altre cose legate comunque alla mobilità. E oggi appunto una delle nostre attività e quella che cerchiamo appunto di portare avanti è proprio quella di cambiare gli spazi, perché gli spazi sono poi il cuore pulsante della vita della città. Noi abbiamo proposto questo progetto alla Fondazione Cariplo, che ce l’ha finanziato tramite il bando Effetto Eco, con l’adesione chiaramente del comune di Pavia che ha sposato da subito questo progetto con grande entusiasmo devo dire. E quindi noi abbiamo scritto, l’abbiamo sottoposto alla Fondazione che ce lo ha approvato e oggi siamo qui a attuare una parte di questo progetto che riguarda la piazza tattica che ha all'interno la piazza tattica ma anche altri componenti, quindi ha la componente di PediBus, che abbiamo realizzato in questi mesi, quindi i bambini vengono accompagnati a scuola a piedi e arriva qui, alla componente di moderazione del traffico, quindi la strada che vedete dalla parte di lì e da questa parte qui verrà ridisegnata con degli interventi che sostanzialmente mirano a ridurre la velocità delle auto e a garantire più sicurezza per i bambini e le bambine che arrivano qua. Il fatto è potenzialmente enorme, diciamo qui stiamo parlando di un luogo che viene completamente rifunzionalizzato una strada che prima era un grigio parcheggio diventa una strada colorata, una piazza colorata per la città, quindi i giochi e la possibilità di vedersi, la possibilità di parlare, possibilità di giocare, insomma diciamo potenzialmente l'effetto è dirompente e sono sicuro che sarà poi così."